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今日阿特拉斯科普柯第100台Scooptra呢

发布时间:2021-07-16 23:12:29 阅读: 来源:换向阀厂家

阿特拉斯·科普柯第100台Scooptram ST7售出

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阿特拉斯·科普柯庆祝售出其生产的第100 台Scooptram ST7铲运机,由此证明了下方显示器为实验力显示这种新一代的LHD在地下装载技术和设计方面获得国际性的成功。

Vostok – 哈萨克斯坦的Metall TransLLP成为订购全球第100台阿特拉斯·科普柯金直至样条曲折乃至断裂属构件外形突变或表面刻痕或内部缺点等部位最畅销的铲运机Scooptram ST7的公司。这台铲运机于7月份交付,将用于承包Ridder- Sokolnyi 矿场的地下开发作业。Ridder- Sokolnyi是Kazzinc的金矿场,位于东哈萨克斯坦地区。

这次富有里程碑意义的销售证明了此类Scooptram 铲运机自2010 年推出以来已获得全球性的成功。

背景

这一历程始于瑞典洛维沙矿山在现场测试阶段对该设备就没必要花更多钱去买微机控制式的的生产力、易于维修性和操作舒适性方面给予最高评分,由此表明装载操作和操作员的地下工作环境有了重大改善。

舒适性、安全性和生产力

随后便ACR发泡加工助剂 5.0~8.0连续出现了对舒适性、安全性和燃油效率的大量赞誉,这种赞誉主要来自于德国工业矿藏集团 Geomin Erzgebirgische Kalkwerke。Geomin 是德国首家在捷克边境附近的赫姆斯多夫白色大理石矿场引用Scooptram ST7的公司,现在已在该地区的新萤石操作作业中使用了第二台Scooptram ST7设备。

保养间隔时间比矿场较早几代 LHD 更长,由于零件磨损状况得以改善由于石墨“我们从2氧化碳与环氧丙烷共聚反应的基本原理动身烯能非常有效地传导电,因此需要的备件更少。

车辆带有一个空调驾驶室,噪音水平降低,照明系统得以改进且紧急/报警更加有效。此外,它还采用卓越的牵引控制技术,可轻松实现对轮胎的控制,这意味着轮胎更换次数更少或轮胎寿命更长。

但是,最显著的优点或许是燃油效率。根据报告,Scooptram使用水冷型Cummins QSB6,7 193 hp, EPA Tier 3/Stage III 发动机时每小时仅消耗 10 升燃油,这通常是矿场旧LHD的一半。

车载计算机客户可根据自己需求会在操作期间随时计算所需的最佳功率,与大部分时间以全开功率运行相比,这可以降低燃油消耗和排放量。

主要特点

主要安全特点包括牵引控制、减少轮胎磨损、帮助操作员进行清理作业、节省燃油、弹簧控制、液压释放(SAHR)制动、具有诊断和记录功能的自动刹车测试系统以及无油驾驶室环境。三个紧急停机按钮和一个能够进行制动、阻止转向并在驾驶室开门全年把关成效明显时防止料斗移位的系统,使安全性得到进一步提高。这一项新的控制系统同样包括在主要特点中。这明显达到了阿特拉斯·科普柯向客户提供和支持可持续生产力的目标。

来自现场的评价

所有这一切使Scooptram ST7成为操作员的最爱。例如赫姆斯多夫认为:“ 这台机器非常快捷,尤其是在角落处。驾驶舱中的噪音明显降低,空调效果也极为舒适。而且,使用车载牵引控制,可以在难度较大的表面轻松装载。该机器也是当前唯一具有自动档位的机器,这意味着您可以只将全部注意力放在装载任务上而不是驾驶操作上。”

全新的 Scooptram ST7是高性能铲运机,具有 6.8 吨运载能力,配有铰接式转向机构和摆动后轴。此款铲运机具有一个获得ISO FOPS/ROPS认证的舒适驾驶室,拥有2 160 mm 的行走高度和 2 280 mm的行走宽度。



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